控制器匹配工作台
按整车功率反推需要几串几并——这颗 5.5Ah 电芯的持续 17A 够不够，输入功率即时出答案
电芯型号 · 圆柱
磷酸铁锂圆柱行业常见规格
32700 5500mAh 磷酸铁锂电芯
32700 5500mAh 磷酸铁锂电芯：3.2V/5.5Ah 磷酸铁锂，尺寸Φ32×70mm，内阻约18mΩ，循环约2000次，持续倍率3C（单芯约17A）。48V组需15串，PACK 按并数×17A 估总持续电流后再匹配保护板与硅胶线径。
- 3C 持续放电
- 铁锂安全 · 循环寿命长
- 标称循环 2000 次
- 支持批发 · 起订 50 只
- 适合成组 PACK
- 可作成组装配（PACK）
容量
5.5Ah
标称电压
3.2V
持续倍率
3C
标注值持续电流
≈17A
容量 × 倍率内阻
18mΩ
循环寿命
2000次
这颗电芯的实际水平
这颗电芯五点五安时×三点二伏 =十七点六瓦时，一百三十八 克对应一百二十七点五瓦时每公斤，落在铁锂常见的 一百–一百七十 区间中段；体积能量密度三百十三瓦时每升，仓位利用属于正常水平，不用为它特别加宽仓体。
按标注 三C算，单芯持续十七安，而十八毫欧的内阻在这个电流上要耗掉约 五瓦——这已经是需要认真做散热设计的量级，密排必配风道或导热垫。分选门槛按零点九毫欧从严，内阻不齐的组会先热死弱的那一串。
成组举个实例：十五 串 1 并做到四十八伏、约零点三千瓦时，持续十七安——这个电量适合助力车、小功率代步与备电，装车后续航按每公里二三十瓦时估，大致四五十公里。
没有可用报价，单价水平留到询价时再比。
完整规格
这组参数按行业公开规格整理，用于选型对照：同规格不同厂家的实测容量与内阻会有出入，下单前拿对方规格书对一遍。
| 化学体系 | 磷酸铁锂（LFP） |
|---|---|
| 标称电压 | 3.2V |
| 容量 | 5.5Ah |
| 内阻 | 约 18 mΩ · 典型量级，非出厂标称；成组前实测分选，组内差值控制在 5% 内 |
| 尺寸 | Φ32×70mm（圆柱 32700） |
| 重量 | 138g |
| 建议持续倍率 | 3C（缺厂家曲线时保守取值） |
| 循环寿命 | 约 2000 次 |
| 规格性质 | 行业常见规格 |
| 参考价 | 暂无公开报价 |
| 起订量 | 50 只 |
| 供货能力 | 批发 · 成组 PACK · 成组装配 |
| 应用 | 电摩、储能、成组定制 |
| 特点 | 5500mAh中容量档、3C持续放电、电摩/小储常用 |
按保守倍率估持续电流 → 线径
5.5Ah × 3C ≈ 17A，推荐放电硅胶线 14AWG（2mm²）。
- XT30 接插件 · 30A
- XT60 接插件 · 60A
跑这么远要几颗？按续航反推
目标续航 ÷ 单位能耗 = 需要多少能量；除以系统电压得整组 Ah，再除以这颗 5.5Ah 就是并联数。 点「套用到成组配置」会把串并写进下面的计算器——不用自己试。
需要能量
1kWh
按两轮 1.2kWh/100km整组容量
21Ah
÷ 48V 得出需要并联
4并
每并 5.5Ah用芯数量
60颗
价格询价反推 4 并后整组 1.06 kWh，回代续航约 88 km；4 小时充满需 5.6A 充电电流。
成组要几串几并？现场算
选串数定电压、选并联定容量。持续电流和线径随并联数即时联动——超出这颗电芯的持续能力就说明该换型号或加并联。
整组持续能力
68A
= P 4 × 单芯 17A标称 / 满电电压
48V
满电约 54.8V整组容量
22Ah
1056Wh 能量用电芯
60颗
价格询价不适用 / 风险
高倍率启动工况、超薄软包仓、错配三元充电器。
这颗电芯能装进哪些仓
- 35×45×22 cm · 12.8V装得进 35×45×22 cm280Ah
- 40×50×25 cm · 12.8V装得进 40×50×25 cm280Ah
- 50×70×30 cm · 48V装得进 50×70×30 cm222Ah
- 55×70×35 cm · 48V装得进 55×70×35 cm222Ah
这颗电芯的配套阅读
更多磷酸铁锂 · 同尺寸 · 3C×尺寸 · 电芯库·保护板·线材端子
参数分两类：有实测样件的型号按实测值标注；只有行业公开规格的型号按典型量级标注。内阻写「典型」时不是出厂标称值，成组前要实测分选。参考价仅供对照，实单以供应商规格书与报价为准。