锂电360电芯

电芯型号 · 方壳/模组

磷酸铁锂方壳/模组成色未标注约 ¥43同款 1 个货源的中位价(渠道标价,非官方报价)

国轩 28Ah 磷酸铁锂 方壳

国轩 28Ah 磷酸铁锂 方壳:3.2V/28Ah 磷酸铁锂,尺寸28×92×148mm,渠道标注内阻约0.6mΩ,渠道未标注持续倍率,按 1C 常用工况设计(单芯约28A)。PACK 按并数×28A 估总持续电流后再匹配保护板与硅胶线径,成组前实测分选内阻与容量。

  • 按 1C 常用工况设计(渠道未标注倍率)
  • 28Ah 中大容量
  • 铁锂安全 · 循环寿命长
  • 低内阻 0.6mΩ 发热小
  • 支持批发 · 起订 1 只
  • 适合成组 PACK
  • 可作成组装配(PACK)
容量

28Ah

标称电压

3.2V

持续倍率

1C

按 1C 设计工况
持续电流

≈28A

容量 × 1C 设计倍率
内阻

0.6mΩ

循环寿命

—

国轩 28Ah 磷酸铁锂 方壳 尺寸与参数图:28Ah 3.2V 持续1C

这颗电芯的实际水平

这颗电芯二十八安时×三点二伏 =八十九点六瓦时,七百 克对应一百二十八瓦时每公斤,落在铁锂常见的 一百–一百七十 区间中段;体积能量密度二百三十五瓦时每升,仓位利用属于正常水平,不用为它特别加宽仓体。

按 1C 设计工况算,单芯持续二十八安,内阻零点六毫欧下发热只有约 零瓦——这个量级基本靠外壳自然散热就够,密集排布也不用额外风道。分选门槛:同组内阻差压到零点五毫欧以内。

成组举个实例:十五 串 1 并是四十八伏、约一点三千瓦时,持续二十八安。这个组合覆盖大多数两轮与轻型三轮的日常工况;电芯成本约六百四十五元,电芯净重约十点五公斤。要更长续航就并 2,不必换串数。

按参考价折算零点五元每瓦时,处在铁锂的中位带——这个价位比拼的不是单价,而是分选一致性与到货稳定性。

完整规格

化学体系磷酸铁锂(LFP)
标称电压3.2V
容量28Ah
内阻约 0.6 mΩ · 渠道标注内阻(非出厂标称),成组前须实测并分选(同组内阻差建议≤5%或≤1mΩ)
尺寸28×92×148mm(方壳 30Ah 档)
重量700g
建议持续倍率按 1C 常用工况设计(渠道未标注持续倍率,非该电芯的标注倍率;高倍率工况须按规格书复核)
循环寿命以规格书为准
规格性质成色未标注
参考价¥43 · 同款 1 个货源的中位价(渠道标价,非官方报价)
起订量1 只
供货能力批发 · 成组 PACK · 成组装配
应用电摩、成组定制、户外电源
特点28Ah 磷酸铁锂单体,标称3.2V、渠道未标注持续倍率,按 1C 常用工况设计(单芯约28A);高倍率工况须按厂家规格书复核、外形28×92×148mm,约700g、参数按渠道标注值整理,未经规格书交叉印证,成组前须实测分选

按保守倍率估持续电流 → 线径

28Ah × 1C ≈ 28A,推荐放电硅胶线 12AWG(3.3mm²)。

  • XT60 接插件 · 60A
28A保护板/回路用多大硅胶线

跑这么远要几颗?按续航反推

目标续航 ÷ 单位能耗 = 需要多少能量;除以系统电压得整组 Ah,再除以这颗 28Ah 就是并联数。 点「套用到成组配置」会把串并写进下面的计算器——不用自己试。

需要能量

1kWh

按两轮 1.2kWh/100km
整组容量

21Ah

÷ 48V 得出
需要并联

1并

每并 28Ah
用芯数量

15颗

参考 ¥645

反推 1 并后整组 1.34 kWh,回代续航约 112 km;4 小时充满需 5.6A 充电电流。

成组要几串几并?现场算

选串数定电压、选并联定容量。持续电流和线径随并联数即时联动——超出这颗电芯的持续能力就说明该换型号或加并联。

整组持续能力

28A

= P 1 × 单芯 28A
标称 / 满电电压

48V

满电约 54.8V
整组容量

28Ah

1344Wh 能量
用电芯

15颗

参考 ¥645

按此配置询价30A 线径指南 ↗这条线的压降多少 ↗

不适用 / 风险

高倍率启动、超薄仓位、未分选直接并联、错配体系充电器。

这颗电芯能装进哪些仓

这颗电芯的配套阅读

参数分两类:有实测样件的型号按实测值标注;只有行业公开规格的型号按典型量级标注。内阻写「典型」时不是出厂标称值,成组前要实测分选。参考价仅供对照,实单以供应商规格书与报价为准。